產品介紹 1 、品種規格與狀態 可以供應各種規格的棒材、板材、絲材、盤件和環件。棒材、圓餅和環坯不經熱處理;熱軋板和冷軋板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗狀態;冷鐓絲可于固溶+酸洗盤狀、或固溶+酸洗直條狀、或固溶直條關磨光和冷拉等幾種狀態;冷拉焊絲于冷拉狀態、或固溶+酸洗、或半硬態。 1、溶煉與鑄造工藝 合金可采用非真空感應+電渣,電弧爐+電渣和電弧爐+真空電弧以及真空感應+真空電弧等工藝溶煉。 1、應用概況與特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的發動機壓氣機盤、渦輪盤、承力環、機匣、軸類、緊固件、和板材焊接承力件等。在國內該合金已在航空上獲得較為廣泛的應用。
1.1、材料牌號
GH2132
1.2、材料相近牌號
A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美國)、ZbNCT25(法國)、GH2132(GH132)中國
1.3、材料的技術標準
GJB 2611-1996 《航空用高溫合金冷拉棒材規范》 GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》 GJB 3020-1997 《航空用高溫合金環坯規范》 GJB 3165-1998 《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》 GJB 3167-1998 《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范》 GJB 3317-1998 《航空用高溫合金熱軋板規范》 GJB 3782-1999 《航空用高溫合鍛制圓餅規范》 GB/T 14992-2005 《高溫合金牌號標準》 GB/T14993-1994 《轉動部件用高溫合金熱軋棒材》 GB/T14994-1994 《高溫合金冷拉棒材》 GB/T14995-1994 《高溫合金熱軋板》 GB/T14996-1994 《高溫合金冷軋薄板》 GB/T14996-1994 《高溫合金冷軋薄板》 GB/T14997-1994 《高溫合金鍛制圓餅》 GB/T14998-1994 《高溫合金坯件毛坯》 GB/T15062-1994 《一般用途高溫合金管》
2、物理及化學性能
2.1、熱性能
2.1.1、溶化溫度范圍 1364~1424℃
2.1.2、熱導率 表2-1

2.1.3、線膨脹系數 線膨脹系數見表2-2。 表2-2

優質合金線膨脹系數見表2-3 表2-3

2.2、密度
ρ=7.93g/cm3
2.3、電性能
電阻率見表2-4。

2.4、磁性能
2.5、化學性能
2.5.1、抗氧化性能 合金在空氣介質中試驗100~300h后氧化速率表2-5。 表2-5

3、金相組織結構
合金在標準熱處理狀態下,在γ基體上有球關均勻彌散的NI3(Ti,Al)型γ’相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2,晶界附近可能有少量η相和L相
4、工藝性能與要求
1、該合金具有良好的可鍛性能,鍛造加熱溫度1140℃,終鍛900℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、合金具有滿意的焊接性能。合金于固溶狀態進行焊接,焊后進行時效處理。