產品介紹 1 、品種規格與狀態 可以供應各種規格的棒材、板材、絲材、盤件和環件。棒材、圓餅和環坯不經熱處理；熱軋板和冷軋板固溶+酸洗；冷拉棒材固溶+酸洗狀態；冷鐓絲可于固溶+酸洗盤狀、或固溶+酸洗直條狀、或固溶直條關磨光和冷拉等幾種狀態；冷拉焊絲于冷拉狀態、或固溶+酸洗、或半硬態。 　　1、溶煉與鑄造工藝 合金可采用非真空感應+電渣，電弧爐+電渣和電弧爐+真空電弧以及真空感應+真空電弧等工藝溶煉。 　　1、應用概況與特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的發動機壓氣機盤、渦輪盤、承力環、機匣、軸類、緊固件、和板材焊接承力件等。在國內該合金已在航空上獲得較為廣泛的應用。

1.1、材料牌號

　　 GH2132 

1.2、材料相近牌號

　　 A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美國)、ZbNCT25(法國)、GH2132(GH132)中國 

1.3、材料的技術標準

GJB 2611-1996 《航空用高溫合金冷拉棒材規范》 　　GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》 　　GJB 3020-1997 《航空用高溫合金環坯規范》 　　GJB 3165-1998 《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》 　　GJB 3167-1998 《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范》 　　GJB 3317-1998 《航空用高溫合金熱軋板規范》 　　GJB 3782-1999 《航空用高溫合鍛制圓餅規范》 　　GB/T 14992-2005 《高溫合金牌號標準》 　　GB/T14993-1994 《轉動部件用高溫合金熱軋棒材》 　　GB/T14994-1994 《高溫合金冷拉棒材》 　　GB/T14995-1994 《高溫合金熱軋板》 　　GB/T14996-1994 《高溫合金冷軋薄板》 　　GB/T14996-1994 《高溫合金冷軋薄板》 　　GB/T14997-1994 《高溫合金鍛制圓餅》 　　GB/T14998-1994 《高溫合金坯件毛坯》 　　GB/T15062-1994 《一般用途高溫合金管》

2、物理及化學性能

2.1、熱性能

   2.1.1、溶化溫度范圍 　　1364～1424℃ 　　

   2.1.2、熱導率 　　表2-1 　　 

 2.1.3、線膨脹系數 　　線膨脹系數見表2-2。 　　表2-2 

優質合金線膨脹系數見表2-3 　　表2-3 

2.2、密度

　　 ρ=7.93g/cm3 

2.3、電性能

　　 電阻率見表2-4。 

2.4、磁性能

2.5、化學性能

　　 2.5.1、抗氧化性能 　　合金在空氣介質中試驗100～300h后氧化速率表2-5。 　　表2-5 

3、金相組織結構

　　 合金在標準熱處理狀態下，在γ基體上有球關均勻彌散的NI3(Ti,Al）型γ’相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2，晶界附近可能有少量η相和L相 

4、工藝性能與要求

　　 1、該合金具有良好的可鍛性能，鍛造加熱溫度1140℃，終鍛900℃。 　　

　　 2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。 　　

　　 3、合金具有滿意的焊接性能。合金于固溶狀態進行焊接，焊后進行時效處理。